لماذا البنزين غالٍ في إيطاليا
يتألف سعر البنزين الإيطالي من عدة مكوّنات: تكلفة النفط الخام في الأسواق الدولية، وتكاليف التكرير والتوزيع، وعبء ضريبي مرتفع جدًا. تمثّل الضرائب نحو 55-65% من السعر النهائي للمستهلك.
المكوّن الضريبي
عند شراء البنزين في إيطاليا تدفع:
- ضريبة الاستهلاك (accisa): 0.73 يورو للتر
- TVA (22%) محسوبة على السعر شاملًا الرسم
- إسهامات تاريخية (بعضها يعود إلى الحرب العالمية الثانية)
يجعل هذا العبء الضريبي إيطاليا من أعلى دول أوروبا ضرائبَ على الوقود.
هل ثمة مضاربة؟
يوثّق الاقتصاديون ومنظمات المستهلكين ظاهرة التماثل اللاتناسقي للأسعار: عند ارتفاع النفط ترتفع الأسعار فورًا، أما عند الانخفاض فتنخفض ببطء شديد.
النفط ارتفع: البنزين يرتفع في اليوم ذاته. النفط انخفض: المستهلك ينتظر أسابيع.
ما يستطيع المستهلك فعله
مقارنة الأسعار بين المحطات (ملزَمة بعرض السعر)، وتفضيل الخدمة الذاتية، والاطلاع على متوسط الأسعار الوطني عبر موقع وزارة التحول البيئي MITE.
آفاق المستقبل
مع التحول نحو السيارات الكهربائية، سيتحتم إصلاح الهيكل الضريبي للوقود. لكن على المدى القصير، يظل المستهلك الإيطالي يدفع من بين أعلى ضرائب الوقود في أوروبا.